qrz.by : форум радиолюбителей Беларуси

Все уверяют, что в интернете можно найти любую информацию. В очередной раз убедился, что это далеко не так, хотя не искал ничего необычного. Попросили посмотреть пылесос, перестал работать. Попробовал сначала проверить отдельно плату регулировки оборотов двигателя. Вроде ничего особенного, одна микросхема, пару диодов и семистор. Подключаю питание, на выход тестер, но очевидно что-то закоротил, через некоторое время произошел маленький “взрыв”. Вышли из строя семистор и резистор, через который подается на него управляющее напряжение. Семистор заменил, понадобилось узнать номинал этого резистора. Набираю в поисковике, пылесос Bosch BSM 1805, причем в трех разных поисковиках поочередно. А в результате получаю десятки интернет-магазинов, торгующих бытовой техникой , в лучшем случае приводятся технические характеристики и т.п. Далее пробую уточнить, пишу найти «схему пылесоса”—результат аналогичный. Набираю «блок регулировки HF-02A пылесоса…»-ничего похожего, несколько других вариантов-ничего! Пробую найти данные по микросхеме, набираю “микросхема ААС30201А”—ничего не найдено! Угрохал почти 4 часа! Подскажите, пожалуйста! Что я делал не правильно? Как стоило сформулировать вопрос и где может конкретнее искать? Ну и заодно может кто занимался сам ремонтом, подскажите пожалуйста, какого сопротивления должен быть этот резистор? Повторюсь, через который подается управляющее напряжение на семистор.

...мягко говоря, странное у вас желание найти схему вот так в явном виде. Производители редко (если не сказать никогда) выкладывают схемы на каждый товар, они предоставляются авторизованным сервисникам. Таким образом, основным источником может служить утечка информации от тех же сервисников на специализированных форумах (часто с закрытой регистрацией с вопросами по радиотехнике, ограничением скачивания) типа ремонт.ауд.нет, монитор, датагор. Либо же человек столкнулся именно с вашей моделью и по доброте душевной отреверсил по печати и монтажу схему и выложил ее в тырнет. Опять же, либо в открытом виде, либо на закрытых форумах.

По поводу номинала резистора: фото предоставите в теме? Цветовая маркировка на нем сохранилась? Фото маркировки ИМС воочию тоже облегчит задачу желающим вам помочь (фото необходимо для исключения неверной трактовки и излишних вопросов).

to ew3ln
Володя , а через гугл не пробовал мастера вызвать ?
пример типовой схемы
http://www.texnic.ru/konstr/avtomatika/ ... ka006.html
анализируй

http://www.radiopill.net/load/dlja_doma ... 76-1-0-447
https://yandex.by/search/?rdrnd=364634& ... 63853500.1
вот еще

В общем случае правильнее искать сразу на зарубежных сайтах, где наибольшее число пользователей разыскиваемой техники и есть некоторая концентрация тех.персонала приближенного с сервисным инструкциям. Поисковые запросы лучше начинать с "service manual ...".

Если бы этот резистор сохранился в "читабельном" виде, то не было бы никаких вопросов! Я бы тогда никакого поиска и не начинал. А микросхема AAC 30201A

Так вам нечем сфотографировать получается?

EW3LN писал(а):Если бы этот резистор сохранился в "читабельном" виде, то не было бы никаких вопросов! Я бы тогда никакого поиска и не начинал. А микросхема AAC 30201A

90% двигателю кирдык !!!!!

Спасибо всем, кто откликнулся! Практически все ссылки я нашел и сам, но к сожалению, родная схема не такая. Фотографировать нечем, да и что там уже фотографировать. Семистор заменил, еще один почерневший резистор? вроде пробовал заменять различными, результат нулевой. Очевидно,что сгорела еще и микросхема наверное. А сам двигатель работает, пробовал включить напрямую, то крутит как дурной, в руках не удержать.