фильтр для- 897го

[EW4GL]

Вместо фильтров фирмы ТОКО мне предлогают поставить три фильтра с маркировкой M55FWe . Что это за зверь подскажите? Нигде не могу найти спецификацию.

[EW4RF]

А сикока стоят эти фильтры???

[EW4GL]

Мне бесплатно спецкурьером из Питера.
Может кому пригодится ссылка http://www.youtube.com/watch?v=fnNK-VFzzaQ

[EW4DX]

На видео поразило выражение - фильтры коррозируют... Да так, что следы коррозии проходят через пластмассовый корпус и налет виден даже сверху. Это просто улет... Да и метод демонтажа вызывает улыбку.

[EU4DGC]

Андрюхин извини за флуд в теме. Знаю что она для тебя важна, но не могу удержаться.

Видео очень хороший пример как НЕ НАДО делать. По поводу "карозирования". Скорее всего это окисление от флюса и перепаханной платы паяльником , да плюс еще и не правильная эксплуатация РЭС в условиях повышенной влажности.

Прикол если в следующем видео этого автора он будет отпаивать микросхему в tqfp корпусе с помощью молотка и разагретого на газовой плите зубила.

А если серьезно что такой способ демонтажа применялся в советские времена, хотя уже тогда были фены и пояльные станции. Интересно, а вместе с фильтрами он дорожки и многослойную плату не повредил?

И по теме. Андрюха могу только посоветовать тебе написать производителю фильтров, т.к. на сайте упоминания о них не нашел. Либо в сервис YAESU. Может там чем помогу. Товарищ Google ясности не внес.

[EW4DX]

Скорее всего, M55FWe вместо выпаянного не пойдет. Потому как буковка "e" может означать полосу пропускания. И тогда он пойдет только вместо TOKO A55EG.
P.S. Хотя... Посмотри вот этот документ:

[EV6DX]

Мне бесплатно спецкурьером из Питера.
Может кому пригодится ссылка http://www.youtube.com/watch?v=fnNK-VFzzaQ

Я так же сделал... Заменил, полет нормальный. Я хоть и использовал свой 857й по полной программе и зимой и летом. А EW6PG свой вроде и не таскал, а грозовые разряды пришли. Так что и не угадаешь. Просто партия фильтров ТОКО такая. Мне привезли с ЧиПиДип....
LTM455HTW LTM455GW LTM455HFW Они по трампов за штуку.
PS Если проявился дефект грозы или двухполосный приём на cw/ssb, а фильтров нет, то можно АМовский выломать и с ССб станет всё ОК. Как временная мера.

[EW4GL]

Спасибо за ответ

[EW4DX]

Проблема в том, что производители таких фильтров крайне не рекомендуют подавать на них постоянное напряжение. К сожалению, в FT-857/897 эти рекомендации разработчиками не учтены. Простая замена фильтра может вызвать повторение дефекта позднее, после деградации очередного фильтра. Поэтому желательно развязать вход и выход фильтра от постоянки переходными конденсаторами.

[EV6DX]

Проблема в том, что производители таких фильтров крайне не рекомендуют подавать на них постоянное напряжение. К сожалению, в FT-857/897 эти рекомендации разработчиками не учтены. Простая замена фильтра может вызвать повторение дефекта позднее, после деградации очередного фильтра. Поэтому желательно развязать вход и выход фильтра от постоянки переходными конденсаторами.

Я тоже после замены развязался конденсаторами... Хотя это весьма спорно. Это надо было сделать до того. Этот дефект проявляется на аппаратах 2007-20009 годов рождения. На остальных ведь нет. Да и производители других радио не всегда ставят емкости по входу-выходу. Тут обсуждение .
Вот ,что мне написал UT5NM -- Однако замечу, что "доработчики", которые по всем сайтам "развязывают" фильтры по постоянке, стали жертвами системной ошибки, запущенной кем-то по незнанию. Коррозия не ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКАЯ!!! Фильтры ТОКО стали жертвой "экскрементов" с удешевлением производства и поиском новых материалов для их производства . Поэтому развязывай их не развязывай, кроме завала по согласованию и горбатой АЧХ ничего полезного не будет.
Ошибка эта вылезла из-за того, что "развязанный" фильтр перестает хрустеть. Почему это происходит я выше писАл("искровая" подмодуляция по коммутирующим цепям). Но работать фильтр все равно не будет, более того - следующий сгнивший изнутри фильтр заранее определить уже не удастся. Только когда надо будет срочно его использовать и придется включить. А там - "ага" .
Это уже после того, как я кондёры запаял... Тоже повёлся .

[EW4DX]

Прикладываю первый попавшийся даташит на фильтры от Мураты. Обратите внимание на примечание под каждой табличкой. Думаю, если бы это не было принципиально, таких пометок бы не делалось. А техусловия надо соблюдать.

[EV6DX]

Но в других 857/897 - других годов выпуска, такой бяки нет. И Yaesu схему не меняла.... Так что тут двойная накладка, и фильтры и не соблюдение тех.условий.